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再談產能過剩

作者: 發布于:2015/7/20 10:29:21 點擊量:

 

再談產能過剩
 
我們先來看一組數據:據國家統計局數據,1-4月我國粗鋼產量27007萬噸,同比下降1.3%。4月粗鋼產量6891萬噸,同比下降0.7%,日均229.7萬噸,環比增長2.5%。而中國4月份焦炭產量3743萬噸,同比下降3.4%,環比下降1.5%,1-4月焦炭產量15012萬噸,同比下降2.3%。目前的鋼鐵生產技術,不同的冶煉高爐對焦炭的需求量不同,冶煉一噸粗鋼大概需要0.4-0.5噸焦炭。從以上數據可以看出,前四個月焦炭產量供應過剩1508.5萬噸。盡管這已經是一個老生常談的問題,但基于龐大的結構體系,焦化產能過剩也不可能短期內化解。從2013年,國務院提出5年內壓縮8000萬噸鋼鐵產能,其中6000萬噸的壓縮任務落在河北,而去年河北省鋼產量達到1.85億噸,約占全國鋼產量的1/4。正如河北省省長張慶偉所說:“世界每生產9噸鋼,就有1噸是河北生產的。”面對當前我國環保壓力,5月底出臺的《京津冀及周邊地區大氣污染聯防聯控2015年重點工作》,給河北省的任務之一是化解粗鋼產能500萬噸、生鐵產能500萬噸。這必然對于河北省的GDP、財政收入產生較大的影響,輻射到全國,“壯士斷腕”在所難免,而我們又能如何?中宇資訊認為,在當前“非常”時期,我們必須也應該這么做。那么接下來的“傷口”如何才能迅速愈合?
首先,發展新型煤化工,加快淘汰落后產能,將人力、物力、財力集中起來,重點發展新項目,不要在落后的項目上費時費力,同時延伸產業鏈,只有這樣,每個公司才可以壓縮成本,以最小的投入獲取最大的利潤。
其次,加快鋼鐵行業的整合,這一點說起來容易做起來難。今年3月,工信部就《鋼鐵產業調整政策》公開征求意見,提出進一步組織鋼鐵行業結構優化調整,加快兼并重組,到2025年,前十家鋼企粗鋼產量全國占比將不低于60%,形成3-5家在全球有較強競爭力的超大鋼鐵集團。但從目前資金實力、市場格局、重組后管理難題等方面看,如寶鋼、武鋼此類大型鋼企要實現實質性兼并重組存在較大難度。而中宇資訊認為,這是市場發展的必然趨勢,只有規模化才有市場的話語權,但這個需要時間,并且就目前國內形勢看,這個時間會比較長。
再次,一切經營必須有雄厚的資金實力做鋪墊,國家對于綠色環保項目應進一步加大扶持力度。9日剛剛公布的5月PPI同比下降4.6%,這已經連續39個月同比下降,CPI同比增長1.2%,但CPI連續九個月處于低于2%的低通脹區間,且連續兩個月增速慢于預期,表明目前國內低通脹壓力仍大,因此央行仍有降準降息可能。眾所周知,因近幾年來國內經濟下行壓力較大,企業貸款難、融資難,大量的資金難以流入實體,因此資金難回籠導致企業發展難、創新難,如此的惡性循環也將許多企業被拉入市場的“黑名單”,穩健寬松的貨幣政策應該繼續加碼,有重點有針對性的將新鮮的血液注入企業。
目前鋼市已進入傳統需求淡季,疲態延續,部分焦企的小幅提產或將導致焦炭產量較上月繼續增加,焦市供需弱平衡狀態將被再次打破,供應過剩局面在接下來的一段時間內將再次體現,所以中宇資訊認為,落后產能不淘汰,供大于求的格局依然,那么在今后幾年時間內煤焦鋼市場也不會再有高價成交。(市場調研處提供)
      
 
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